Auch wenn Opel nun wirklich, nach vielen Anläufen, seit einiger Zeit eindrucksvoll
zeigt, dass sie es mit dem Umbau der Marke ernst meinen, ihre sportlich orientierte
Stammkundschaft vergessen sie dabei nicht!
Dies ist positiv zu bewerten und dürfte bei einigen Fans der Marke für Erleichterung
sorgen. Warum das so ist? Naja... Das legendäre Kürzel GSE ist zurück und das was
die Allgemeinheit für langweilig hält, wir meinen die modernen E-Autos, sollen auch
wieder Spaß machen. Womit die Fans sportlicher Modelle aus Rüsselsheim auch in
Zukunft der Marke erhalten bleiben.
Da sind also die neuen Astra-Modelle, der Astra Gse und der geräumige Opel Astra Gse Sports Tourer. Sie sind stark, dynamisch und elektrifiziert. Zugleich begründensie die neue Submarke aus Rüsselsheim mit dem Namen Gse, was für ‚Grand Sport electric‘ steht. Bei den klassischen Opel-Modellen stand es übrigens noch für „Grand Sport Einspritzung“. Die modernen Plug-in-Hybrid-Varianten bieten alles, was sportliche, aber zugleich auch unmweltbewusste Autofahrer wünschen: TopLeistungen, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und einen elektrifizierten Antrieb
für lokal emissionsfreies Fahren. Dazu kommt ein modernes und ansprechendes Design. Mit ihrem modernen Styling ist die neue Astra-Generation ohnehin ein vorausschauendes Design-Statement der Marke. Charakteristische GSe-Highlights verleihen dem Astra nun einen noch beeindruckenderen Auftritt. Die vom vollelektrischen Manta GSe inspirierten 18-Zoll-Leichtmetallräder in Diamond Cut/Schwarz genauso wie die GSe-spezifisch gestaltete Front, der Heckdiffusor und der GSe-Schriftzug an der Heckklappe zeigen auf den ersten Blick, was im neuen
Astra GSe steckt. Opel macht sich also Gedanken seine Modelle am Zeitgeist auszurichten. Das ist auch wichtig, denn nur elektrisch ist vielen Kunden zu wenig. Alte Werte wie die Freude am Auto, dem Design und sportlichen Fahrleistungen leben natürlich weiter. Die Frage ist allerdings, ob die Fahrzeuge so umweltfreundlich sind wie die Politik es
sich wünscht. Zumindest erfüllen die Hersteller die meisten Voraussetzungen, denn ein E-Auto ist nur besser für die Umwelt als ein klassischer Verbrenner wenn Fahrzeug und Batterie sowohl klimaneutral hergestellt, betrieben und wieder entsorgt wird. Opel kommt dem Ziel näher, allein es hakt an der Politik und dem deutschen Strom-Mix mit nicht ausreichend Öko-Strom. Mit einer souveränen Systemleistung von 225 PS – der 1,6Liter-Vierzylinder leistet 180 PS, der EMotor steuert bis zu 110 PS bei – und einem maximalen Drehmoment von kräftigen 360 Newtonmeter setzt der neue Astra GSe Zeichen in seiner Klasse. Ein natürlich regelkonformer Ampelstart und eine angemessene Höchstgeschwindigkeit sind dabei garantiert. Aus dem Stand beschleunigt die fünftürige Sport-Limousine in 7,5 Sekunden auf 100 km/h; die 235 km/h Höchstgeschwindigkeit endet erst bei 235 km/h. sind drin. Rein elektrisch kann der Astra Gse immerhin noch 135 km/h. Dank der 12,4 kWh-Lithium-Ionen-Batterie Volvo rundet sein Angebot an Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen nach ukann der Astra GSe im Idealfall nach WLTP bis zu 64 Kilometer lokal emissionsfrei zurücklegen. Zu den leistungsorientierten Fahreigenschaften trägt ein spezielles, 10
Millimeter tiefergelegtes Chassis bei, das Opel in den neuen Astra GSe-Modellen verbaut.
Die Lenkung ist GSe-spezifisch sportlich abgestimmt. Im direkten Astra-Vergleich sind die GSe-Modelle noch agiler und präziser als die
bisherigen Varianten. Lenkung, Federung und Bremsen reagieren unmittelbarer und direkter auf den Fahrer.
GSe-typisch fahren Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe auf exklusiven 18ZollLeichtmetallrädern sowie mit charakteristischem GSe-Frontstoßfänger und Heckdiffusor vor. Innen erfreuen spezifische GSe-Performance-Sitze die Passagiere.
Die volle Bandbreite an modernen Assistenzsystemen von Opel rundet das Angebot ab. So ausgestattet, können Kunden die neue Astra GSe-Limousine ab 45.510 Euro ordern. Der Sports Tourer beginnt bei 40.200 Euro. Opel hat es also dreifach geschafft. Erstens erneuert sich die Marke erstmals wirklich nachhaltig. Zudem bieten sie die Produkte die von der Politik und den Umweltverbänden gefordert werden und seine sportlich orientieren Kunden hat Opel fest im Blick.
zeigt, dass sie es mit dem Umbau der Marke ernst meinen, ihre sportlich orientierte
Stammkundschaft vergessen sie dabei nicht!
Dies ist positiv zu bewerten und dürfte bei einigen Fans der Marke für Erleichterung
sorgen. Warum das so ist? Naja... Das legendäre Kürzel GSE ist zurück und das was
die Allgemeinheit für langweilig hält, wir meinen die modernen E-Autos, sollen auch
wieder Spaß machen. Womit die Fans sportlicher Modelle aus Rüsselsheim auch in
Zukunft der Marke erhalten bleiben.
Da sind also die neuen Astra-Modelle, der Astra Gse und der geräumige Opel Astra Gse Sports Tourer. Sie sind stark, dynamisch und elektrifiziert. Zugleich begründensie die neue Submarke aus Rüsselsheim mit dem Namen Gse, was für ‚Grand Sport electric‘ steht. Bei den klassischen Opel-Modellen stand es übrigens noch für „Grand Sport Einspritzung“. Die modernen Plug-in-Hybrid-Varianten bieten alles, was sportliche, aber zugleich auch unmweltbewusste Autofahrer wünschen: TopLeistungen, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und einen elektrifizierten Antrieb
für lokal emissionsfreies Fahren. Dazu kommt ein modernes und ansprechendes Design. Mit ihrem modernen Styling ist die neue Astra-Generation ohnehin ein vorausschauendes Design-Statement der Marke. Charakteristische GSe-Highlights verleihen dem Astra nun einen noch beeindruckenderen Auftritt. Die vom vollelektrischen Manta GSe inspirierten 18-Zoll-Leichtmetallräder in Diamond Cut/Schwarz genauso wie die GSe-spezifisch gestaltete Front, der Heckdiffusor und der GSe-Schriftzug an der Heckklappe zeigen auf den ersten Blick, was im neuen
Astra GSe steckt. Opel macht sich also Gedanken seine Modelle am Zeitgeist auszurichten. Das ist auch wichtig, denn nur elektrisch ist vielen Kunden zu wenig. Alte Werte wie die Freude am Auto, dem Design und sportlichen Fahrleistungen leben natürlich weiter. Die Frage ist allerdings, ob die Fahrzeuge so umweltfreundlich sind wie die Politik es
sich wünscht. Zumindest erfüllen die Hersteller die meisten Voraussetzungen, denn ein E-Auto ist nur besser für die Umwelt als ein klassischer Verbrenner wenn Fahrzeug und Batterie sowohl klimaneutral hergestellt, betrieben und wieder entsorgt wird. Opel kommt dem Ziel näher, allein es hakt an der Politik und dem deutschen Strom-Mix mit nicht ausreichend Öko-Strom. Mit einer souveränen Systemleistung von 225 PS – der 1,6Liter-Vierzylinder leistet 180 PS, der EMotor steuert bis zu 110 PS bei – und einem maximalen Drehmoment von kräftigen 360 Newtonmeter setzt der neue Astra GSe Zeichen in seiner Klasse. Ein natürlich regelkonformer Ampelstart und eine angemessene Höchstgeschwindigkeit sind dabei garantiert. Aus dem Stand beschleunigt die fünftürige Sport-Limousine in 7,5 Sekunden auf 100 km/h; die 235 km/h Höchstgeschwindigkeit endet erst bei 235 km/h. sind drin. Rein elektrisch kann der Astra Gse immerhin noch 135 km/h. Dank der 12,4 kWh-Lithium-Ionen-Batterie Volvo rundet sein Angebot an Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen nach ukann der Astra GSe im Idealfall nach WLTP bis zu 64 Kilometer lokal emissionsfrei zurücklegen. Zu den leistungsorientierten Fahreigenschaften trägt ein spezielles, 10
Millimeter tiefergelegtes Chassis bei, das Opel in den neuen Astra GSe-Modellen verbaut.
Die Lenkung ist GSe-spezifisch sportlich abgestimmt. Im direkten Astra-Vergleich sind die GSe-Modelle noch agiler und präziser als die
bisherigen Varianten. Lenkung, Federung und Bremsen reagieren unmittelbarer und direkter auf den Fahrer.
GSe-typisch fahren Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe auf exklusiven 18ZollLeichtmetallrädern sowie mit charakteristischem GSe-Frontstoßfänger und Heckdiffusor vor. Innen erfreuen spezifische GSe-Performance-Sitze die Passagiere.
Die volle Bandbreite an modernen Assistenzsystemen von Opel rundet das Angebot ab. So ausgestattet, können Kunden die neue Astra GSe-Limousine ab 45.510 Euro ordern. Der Sports Tourer beginnt bei 40.200 Euro. Opel hat es also dreifach geschafft. Erstens erneuert sich die Marke erstmals wirklich nachhaltig. Zudem bieten sie die Produkte die von der Politik und den Umweltverbänden gefordert werden und seine sportlich orientieren Kunden hat Opel fest im Blick.
- Category
- Tech
Sign in or sign up to post comments.
Be the first to comment