Opel will es wirklich wissen. Rein elektrisch soll die gesamte Palette schon in naher Zukunft sein und stetig werden neue Modelle entwickelt und angeboten. Nun kommt also der vollelektrische Astra mit einer Reichweite von 418 Kilometern nach WLTP-Testverfahren, auf den Markt. Die Leasingrate liegt bei immer noch günstigen 399 Euro, der Basispreis beträgt 45.060 Euro. Warum ist die Leasingrate ein Tipp? Ganz einfach, derzeit fragen sich viele bisherige E-AutoLeasingnehmer bei anderen Herstellern, warum die Preise für das Nachfolgemodell so angezogen haben? War die Fördersumme vor drei Jahren noch stattlich und die Preisliste oft mit Einstiegspreisen geschönt, haben sich hier und da die Leasingraten fast verdoppelt. Bei Opel nicht. Ein weiteres Highlight ist das oft bei E-Autos kritisierte Gewicht durch die akkus. Der Astra ist geradezu leicht. Mit 1679 Kilogramm liegt das Kompaktmodell rund 100 Kilogramm unter dem Gewicht der Mitbewerber. Und dies merkt der Fahrer soforr, tritt er auf das Pedal zur Beschleunigung
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