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Bucolique, hyper-rapide, novateur ou suranné, le train français est tout cela à la fois. Alors qu’il n’a jamais été aussi prisé, le train évolue, tente de réduire les distances, et de s’adapter à la nouvelle donne climatique. Mais comment faire pour qu’il ne se transforme pas en un bien luxueux ?
Avec Christophe Fanichet, président-directeur général de SNCF Voyageurs
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