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Hyundai Santa Fe PlugIn Hybrid - „Topmodell“

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ava
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Hyundai bietet den Santa Fe in der aktuellen Version alternativ also auch als Plug-in-Hybrid an. Er stellt künftig das Topmodell der Marke dar und kombiniert einen 1,6-Liter-Turbo-Benziner mit 180 PS und einen Elektromotor, der 91 PS beisteuert. Daraus ergibt sich eine Systemleistung von 265 PS und ein Drehmoment von bis zu 350 Newtonmetern. Der Hybridantrieb ist wie bei den KiaSchwestermodellen an Allrad und eine sechsstufige Automatik gekoppelt. Rein elektrisch ist die Reichweite des Santa Fe PHEV mit bis zu 69 Kilometer angegeben, was auch mit etwas Mühe und Zurückhaltung erreicht werden kann. Im Messverfahren für Plug-in-Hybride ergibt dies dann einen Durchschnittsverbrauch von 1,5 Litern für die ersten 100 Kilometer. Bei den zweiten 100 Kilometern ist aber dann die Batterie leer und der Verbrauch steigt.
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